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アドバンストエレメンツのエアフレーム2にバックボーンを装着して使用してきたが、いったいどれくらい効果があるのだろうか?はっきりはわからない。バックボーン無しで使用すればわかるのだろうが・・・着けたり外したりは面倒だ。とりあえずGPSデータで航跡と時速を測定してみた。

先ずは子供2人、大人1人、重量約120kg。漕ぐのは大人一人・・・過酷だ。
GPSデータがずれていて山の中を航行している、高度データは地図から拾っているからかでたらめ。往路平均時速4.8km/h位?最高で9.0km/h、復路4.3km/h
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大人2人 115kg ほぼ2人でパドリング。快適。平均5.7km/h 最高速30.5km/hなんてことはあり得ない。13km/hがトップスピード。
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子供2人、大人1人。120kg、大人一人でパドリング。復路は向かい風8mと波に翻弄された・・・。往路5.6km/hさすがに追い風は楽ちん。復路は3.8km/hちょっと気を抜くと停止、逆方向に流される、逆風の中。懸命に漕いでも最高速は6.0km/h。しかしあれだけの強風の中でも変な方向には流されず帰ってこれたのだから良しとすべきか。
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3回とも100kg超の荷重だったので喫水線は低く、バックボーンが活躍できる状態だったのか、風に流される感はほとんどなかった。目標方向を大きくそれることもなかった。大波の中でも沈する心配は皆無。一人で乗った場合はどうなるのか、次回試してみよう。もちろんバックボーン無しも試したいが・・・面倒か??

ところで、今回のGPSデータはオリンパスTG3でLogしたものだが、精度が全然出ていない。頭の上にでもカメラを乗せておかないとだめなのか・・・かなりのがっかり感があるのは否めない。やっぱりちゃんとしたGPSが欲しいな・・・・。スマホのGPSもどきはどうなんだろうか?基地局が少ないと無理だよな・・・。
TG3で歩行データと停止状態でもデータをとってみたが・・・アレレだね。止まっているのに20m~50m位勝手にずれてしまう。こんなものかね?そもそも使い方が悪いのかもしれないが・・・・初めて使ったときは車のダッシュボードに固定していたせいかかなり良い精度だったのだが・・・・アンテナが衛星に向いてないとだめなのかね・・・・。
hoko